ロックトゥロックとは、ステアリングを片側いっぱいから反対側いっぱいまで切ること。またはステアリングの最大切角を回転数で表したもの。

前者の繰り返し練習は、素早く正確なステアリング操作と腕力の増強に効果的。

後者はその車のハンドリング特性を表し、この数値が少ないほど反応がクイックでスポーティ。

一般的には３回転以上が普通で、３回転未満だとかなりスポーティな車と言える。

ちなみに、ホンダＳ２０００は標準車が２．４回転、ＶＧＳ仕様だと１．４回転というかなりクイックな設定になっている。

関連　末切り（すえぎり）、据え切り（すえぎり）、クロスハンドル、ステアリングギアボックス、ＶＧＳ