複雑に入り組んだ海岸。ではなくて、ＲＥＡＳとはRelative Absorber System の略で、１９９７年にヤマハが開発しトヨタ車に採用された相互連携ショックアブソーバーシステム。

左右輪のショックアブソーバーのオイル流路を連結し、その途中に設けられたＲＥＡＳバルブによって減衰力を制御することでスタビライザー効果を発生するもの。これによりロールを抑えた優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立する。

また、電子制御を用いないシンプルな機構で、とても自然な作動フィールも実現している。

採用車種　スープラ（ＪＺＡ８０）、ハイラックス・サーフ（１８０系）

関連　ショックアブソーバー、スタビライザー、ロール、Ｘ－ＲＥＡＳ（エックス・リアス）