ニューマチックバルブとは、エンジンの吸排気バルブのスプリングに空気バネを用いたもの。
現在のＦ１エンジンに用いられている中核技術で、通常の金属バネでは追随できない超高速運動が可能となり、エンジン回転数の上限を飛躍的に向上させた。
ちなみに、この技術は１９９０年代にルノーが初採用したものである。
関連 バルブ、バルブスプリング、Ｆ１、ルノー
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