「ノーズダイブ」
nose dive

ノーズダイブとは、減速時に車両が前下がり（尻上がり）になる挙動変化（ピッチングの一種）。

急ブレーキ時に車両が不安定になりやすいのは、ノーズダイブでリアの荷重が少なくなるという要素が大きい。

ＭＲやＲＲがブレーキに強いと言われるのは、重いエンジンがリアにあるので重量バランスに優れ、ノーズダイブが起こりにくいから。

コーナー進入時にブレーキを残すテクニックは、ノーズダイブによる荷重変化を積極的に利用して旋回性を高める常套手段。

反対語　スクウォート

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