ＭＴＲＥＣとは、Multi Throttle Responsive Engine Contrel の略で、ホンダのビートやトゥディに採用されたエンジンコントロールシステム。

三気筒それぞれにスロットルバルブを設けた多連スロットルに、Ｆ１からフィードバックされた燃料噴射制御が組み合わされ、優れたアクセルレスポンスを実現する。

従来のＰＧＭ－ＦＩはエンジン回転数と吸気負圧によって燃料噴射量を制御しているが、Ｆ１ではエンジン回転数とスロットル開度によって制御することでハイレスポンスを実現している。

ＭＴＲＥＣには両方の機能が備わっており、それを走行状況によって切り換えることで、レーシングエンジンのようなハイレスポンスと市販車の柔軟性を両立。

これにより、ビートは６６０ccという軽自動車ながらレーシングカーのテイストを獲得すると共に、ＮＡのまま自主規制値いっぱいの６４馬力を達成した。

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