クラウンマジェスタとは、１９９１年にクラウンがフルモデルチェンジで９代目になるのと同時に登場した上級仕様車。

いつかはクラウンと言われていた権威の復活と、大ヒットしたニッサン・初代シーマ（Ｙ３１）の駆逐を目指して登場。

より大きく、より豪華にをモットーに従来のクラウンとは全く別のメカニズムを採用。

４リッターＶ８を頂点とするエンジンに、威風堂々たる外観の組み合わせはたちまちハイオーナー達の心をとらえ大ヒットを記録した。

　初代（１４系）１９９１～、二代目（１５系）１９９５～、三代目（１７系）１９９９～、四代目（１８系）２００４～

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