ｉ－ＶＴＥＣ　Ｉとは、ストリーム・アブソルートの２リッターモデルに初搭載されてデビューした、ホンダ初の直噴エンジン。

高知能エンジン「ｉ－ＶＴＥＣ」にホンダ独自のセンターインジェクション方式による直噴システムを搭載。

ｉ－ＶＴＥＣならではの高出力（115kw[156ps]）と、従来の直噴エンジン以上の超希薄燃焼（空燃比 65:1）による低燃費（10・15モード燃費　15.0km/L）を可能とし、走りと低燃費の両立を高次元で実現した。

関連　ストリーム、直噴、空燃比、ｉ－ＶＴＥＣ、ＶＴＥＣ、１０・１５モード